正面吊
山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
2017年6月1日,内蒙正面吊,伴随着震耳欲聋的礼l炮声,科尼正面吊的交车仪式在齐齐哈尔克山镇火车站隆重举行。这标志着科尼的设备再次助力于铁路市场,并逐步扩展到中国的各个区域。
此台正面吊运用于齐齐哈尔铁路中转站的集装箱装卸,主要以水泥装运为主。科尼正面吊以其宽大、坚固的传动轴和长轴距来实现重载荷安全起重的较j佳稳定性。此优势使集装箱装卸作业更有效安全,也赢得用户的一致**。
此次正面吊的成功交车,预示着科尼在中国的铁路市场又多了一个脚印,港口正面吊,走进铁路市场的步伐也更加稳健有力。
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正面吊运机既有集装箱起重设备的特点,又具有流动机械的性能。因此,集装箱正面吊运机在作业的过程中具有很强的规律性,比较容易实现自动化,其控制方式也可以分为手动、半自动和自动等。
在集装箱正面吊运机的行驶传动系统中,还应注意驱动器的散热问题,港口正面吊,采用液体对驱动器进行冷却,冷却液由液压系统提供,所以液压系统要提供驱动器冷却回路,该回路不仅要具有冷却功能,而且还要能够过滤掉驱动器制动时产生的杂质。除此以外还要保证冷却液的清洁这样可以有效的减少驱动器的磨损。
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正面吊技术先进的定轴式全自动电控动力换档变速箱?配置了世界先进的美国DANA公司36000系列的全自动电控换档变速箱,APC72*处理器可根据行驶状况自动调整档位,并对整个换档过程实施监控,显示屏能够显示档位操作。简单省力,安全可靠。?准排放的要求。油门控制采用电比例控制系统-APECS,操作轻便灵敏。